Mobil Damping sareng Silencing Lembar SP3825

Automobile Damping na Silencing Lambaran SP3825 Diulas Gambar

Katerangan pondok:

Bahanna mangrupikeun bahan damping sababaraha lapisan dumasar kana lapisan logam anu divulkanisasi sareng karét pikeun ngahasilkeun lambaran anu dilapis karét anu kuat sareng awét. Ieu nyadiakeun damping alus teuing tina noise struktural sarta bisa motong sarta dijieun pikeun nyocogkeun paling surfaces. Aplikasi umum panutup mesin, panutup transmisi, panutup klep, panutup ranté sareng sump minyak. Dijieunna tina baja vulkanisasi sareng karét anu dipencet, desain anu kuat tiasa didamel sareng dipotong kana bagian-bagian nganggo operasi mencét konvensional. Kami parantos ngembangkeun téknologi sorangan pikeun masihan bahan damping sareng sipat isolasi anu saé.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Spésifikasi Produk

Korosi	· Tingkat 0-2 nurutkeun ISO2409 -diukur nurutkeun VDA-309 · The korosi handapeun-cét mimitian ti edges dicap kirang ti 2 mm
NBR Résistansi Suhu	· Résistansi suhu sakedapan maksimum nyaéta 220 ℃ · 48 jam résistansi suhu konvensional 130 ℃ · Résistansi suhu minimum -40 ℃
Uji MEK	· MEK = 100 permukaan tanpa ragrag off cracking
Awas	· Ieu bisa disimpen dina suhu kamar pikeun 24 bulan, sarta waktu gudang lila bakal ngakibatkeun adhesion produk. · Ulah nyimpen dina baseuh, hujan, paparan, lingkungan suhu luhur pikeun lila, ku kituna teu ngabalukarkeun produk karat, sepuh, adhesion, jsb.

Katerangan Produk

Pad damping sareng silencing mobil mangrupikeun asesoris anu dianggo pikeun ngirangan atanapi ngaleungitkeun sora nalika ngerem. Éta mangrupikeun komponén penting tina bantalan rem mobil. Hal ieu disusun dina tonggong baja tina Pad marake. Nalika pad marake ngerem, éta gaduh pangaruh damping anu tangtu dina geter sareng sora anu disababkeun ku pad pad rem. Sistem rem utamana diwangun ku lapisan marake (bahan gesekan), tonggong baja (bagian logam) sareng damping sareng silencing hampang.

Prinsip Silencing: noise marake dihasilkeun ku Geter gesekan antara plat gesekan jeung disc marake. The in-tensity gelombang sora bakal robah sakali ti pinding gesekan ka baja deui, sarta sakali deui ti steel deui ka plate.The lalawanan fase silencing lapisan jeung dijauhkeun tina résonansi maénkeun peran inreducing noise.

Gambar pabrik

Simkuring gaduh bengkel pemurnian bebas, beberesih bengkel baja, slitting karét mobil, total panjang garis produksi utama ngahontal leuwih ti 400 méter, ku kituna unggal link dina produksi leungeun maranéhna sorangan, ku kituna konsumén ngarasa betah.

Gambar Produk

bahan urang bisa digabungkeun jeung rupa-rupa PSA (lem tiis); urang ayeuna boga ketebalan béda tina lem tiis. Bisa ngaropéa nurutkeun konsumén
glues béda boga ciri béda, bari gulungan, cadar jeung processing sesela bisa dihasilkeun nurutkeun sarat customer. Pikeun minuhan sarat customer urang

Investasi Panalungtikan ilmiah

Ayeuna eta boga 20 sét parabot nguji profésional pikeun silencing bahan pilem jeung sarana nguji link mesin nguji, kalawan 2 experimenters sarta 1 tester. Saatos parantosan proyék, dana khusus RMB 4 juta bakal diinvestasi pikeun ningkatkeun alat anyar.